Cumu aghju amparatu ciò chì hè un terminal di batteria (u modu caru)
Allora marti scorsu matina - in particulare u 14 di marzu perchè mi ricordu di verificà u mo telefunu mentre stava quì cum'è un idiota - a mo Honda Civic 2015 ùn principiava micca. Basta à cliccà. A mo moglia Sarah era digià pazza perchè avia prumessu di guidà a nostra figliola Emma à a scola in u mo modu di travaglià. "Avete lasciatu i lumi accesi di novu?" Innò, ùn aghju micca. Probabilmente.
In ogni casu, chjamatu assistenza stradale. Guy si prisenta 45 minuti dopu (chì significava chì Emma era definitivamente tardi è aghju intesu parlà). Ellu apre u cappucciu, si move qualcosa, è a vittura parte immediatamente. Mi sentu stupidu. Ellu disse: "U vostru terminal hè liberatu, amicu". Mi hà pagatu $ 85 per una correzione di 30 seconde.
Hè allora chì aghju decisu chì duverebbe probabilmente capisce ciò chì diavule hè in realtà un terminal di batteria.
Ciò chì pensava di sapè (spoiler: aghju sbagliatu)
Cunfessione embarrassing : Finu à quellu marti, pensu chì a bateria era solu... una scatula negra chì facia l'electricità ? Cum'è, saltassi à principià quandu hè mortu, è occasionalmente rimpiazzate tuttu à Costco per $ 120. Hè stata tutta a mo capiscitura.
Risulta chì a terminale di a bateria hè a cosa di pinza di metallo - bè, DUE cose di pinza di metallo - chì cunnette a vostra batteria à u restu di a vittura. Ci hè un terminal pusitivu (u rossu, marcatu cù u segnu +) è un terminal negativu (negru, marcatu cù -).
Dicu "Pensu chì sapia", ma onestamente u mo babbu hà pruvatu à spiegà questu quandu aghju avutu 17 anni è aghju spartitu cumplettamente perchè pensava à Jessica Morrison. Scusate babbu.
A ripartizione vera (-tecnicu)
OK, cusì dopu à l'umiliazione di l'assistenza stradale, aghju passatu a mo pausa di pranzu à fighjà i video di YouTube. Eccu ciò chì aghju capitu:
I terminali sò basicamente connettori elettrici.I posti di a batteria (i nubs di metallu chì spuntanu da a batteria) si mettenu in i morsetti di terminal. I morsetti dopu cunnette à i cavi chì passanu à u vostru starter, alternatore, è in fondu tuttu l'elettricu in a vostra vittura.
Quandu quelli clamps si alluntananu - chì apparentemente succede cù u tempu da vibrazioni è cambiamenti di temperatura - a cunnessione elettrica diventa debule o intermittente. Da quì u cliccà invece di inizià.
A materia materia.A maiò parte di i terminali sò piombo o lega di piombo perchè u piombu conduce l'electricità bè è hè abbastanza suave per fà una bona cunnessione cù i posti di a bateria. Ancu se aghju vistu ancu quelli di ottone in linea. U tippu di l'AutoZone (induve aghju andatu dopu à u travagliu perchè era decisu di riparà questu stessu) m'hà dettu chì i terminali di l'aftermarket economici sò zincu, chì corrode più veloce. Hà pruvatu à vendemi nantu à certi terminali di qualità marina-di fantasia per $ 47. Ùn aghju micca compru quelli.
U mo primu tentativu DIY (15 di marzu)
Fighjatu trè video YouTube. Sentu cunfidendu. Cumpratu un novu set di terminali in AutoZone per $ 12.99 (micca quelli di fantasia). Prestu in prestito u set di chiavi a bussola di u mo vicinu Dave perchè aghju solu un cacciavite è un martellu.
Chì aghju fattu:
Disconnected the terminal negative first (i video eranu assai insistenti annantu à questu ordine, qualcosa di ùn electrocutà sè stessu o di pruvucà scintille vicinu à a bateria)
Allora disconnected u pusitivu
Avete nutatu chì i vechji terminali eranu assolutamente COPERTI in questa roba bianca crosta
Aviu à Google "roba bianca nantu à u terminal di a batteria" - risulta chì hè corrosione (cristalli di sulfate di piombo, se vulete ottene tecniche)
Passatu 20 minuti à scrubbing cù bicarbonato di sodiu è acqua cum'è Internet m'hà dettu
Pruvatu à stallà novi terminali
Ùn pudia micca strette abbastanza cù e chiavi di Dave
Stripped unu di i bulloni
Rinuncia è beie una birra
U prublema cù terminali economici (amparatu questu in modu duru)
I terminali di $ 12,99 chì aghju compru eranu basura. I buchi di i bulloni ùn sò micca abbastanza allineati cù i morsetti, è u metale era cusì bellu chì aghju sguassatu i fili quasi immediatamente. Inoltre - è nimu vi dice questu - ci sò diverse SIZES di terminali di bateria.
E batterie di l'auto in l'America di u Nordu usanu tipicamente terminali SAE (Society of Automotive Engineers), chì sò posti tapered. U postu pusitivu hè 17,5 mm di diametru in cima, negativu hè 16 mm. Certi vitture europee è giapponesi utilizanu diverse dimensioni. U mo Civic, essendu una Honda, ovviamente usa a dimensione standard SAE, ma i terminali economici chì aghju compru sò stati apparentemente pensati per "adattazione universale" chì in realtà significa chì ùn si adattanu nunda perfettamente.
Aghju finitu per cumprà terminali Honda OEM da u rivenditore per $ 38 (sì, trè volte u prezzu) è sò stallati perfettamente in menu di 5 minuti. Paghete per a qualità, etc.
Tipi di terminali chì aghju avà amparatu esistenu
Dopu à quellu fiasco, sò falatu un pocu di cunigliu. Apparentemente, ci sò un saccu di disinni di terminal:
Top-terminali post- I standard cum'è nantu à a mo Honda. I posti spuntanu da a cima di a bateria.
Terminali laterali-post- I veiculi GM spessu usanu questi. I posti sò fori filettati in u latu di a bateria. U mo amicu Alex hà una Chevy Silverado 2018 cù posti laterali - è ghjurà chì sò megliu perchè ùn ponu micca sbulicà cusì facilmente. Ùn sò micca sicuru di crede in ellu, ma qualunque.
Terminali marittimi- Quessi sò quelli chì u tippu AutoZone hà pruvatu à vendemi. Si suppone chì sò più resistenti à a corrosione-per l'applicazioni in barca. Qualchidunu anu nuci d'ala per pudè stringhje senza arnesi.
Terminali militari- Amparate nantu à queste da un foru. Bastamente sò sopra-versioni di ingegneria cù una migliore resistenza à a corrosione è a tolleranza di vibrazione. Completamente inutile per una Honda Civic ma cool per sapè chì esistenu.
Disconnetta rapida-terminali- Questi anu un mecanismu di leva per chì pudete disconnect a bateria rapidamente. Apparentemente utile si travaglia assai nantu à u sistema elettricu. O s'è vo site paranoicu nantu à u scaricamentu di a bateria quandu si guarda una vittura (cum'è u mo ziu chì mantene a so Mustang vintage in un garage 10 mesi à l'annu).
U prublema di corrosione (ancora trattatu cù questu)
Allora eccu ciò chì nimu ùn vi dice: ancu cù novi terminali installati bè, a corrosione torna. Sò passati 6 mesi da quandu aghju rimpiazzatu i mo terminali è ci hè digià una strata fina di quella roba bianca crosta chì si forma.
Aghju dumandatu à u mo meccanicu nantu à questu - iè, aghju avutu à piglià a vittura per qualcosa d'altru è infine ammissu ciò chì hè accadutu - è si ridia di mè. Apparentemente a corrosione hè solu... normale? Succede per via di a reazzione chimica trà u piombo è i vapori di l'acidu sulfuricu da a bateria.
Hà suggeritu:
Rivestimentu di i terminali cù grassu dielettricu o vaselina (aghju compru u grassu, ùn l'aghju micca ancu applicatu perchè mi sminticaraghju)
Aduprendu quelle rondelle di feltro imbevute di roba anti-corrosione (sembra un truccu ma sò solu $ 3)
Veramente cuntrollà i terminali ogni pochi mesi (mi ne scurdaraghju di sicuru di fà questu)
U tippu di l'AutoZone avia ancu mintuatu qualchì spray-su un rivestimentu anti-corrosione per $ 8,99. Ùn aghju micca compru allora perchè era digià vergogna di tutta a situazione, ma pensu à vultà per quessa. Forse. Se mi ricordu.
E cose di sicurità (vulerebbe avè cunnisciutu questu prima)
L'acidu di a bateria ùn hè micca scherzu.Batterie di vittura cuntenenu àcitu sulfuricu. Se crepate u casu di a batteria o sguassate l'acidu nantu à sè stessu, brusgiarà. Ùn sapia micca questu quandu stava lavatu i mo terminali è aghju avutu un pocu di battezza di batteria in e mani. L'aghju lavatu immediatamente quandu e mo mani cuminciaru à sentu stranu. Probabilmente averia purtatu guanti.
Sparks vicinu à e batterie ponu causà splusioni.Hè per quessa chì disconnect u negativu prima è ricunnette l'ultimu. A bateria produce gas di l'idrogenu, chì hè splusivi. Una scintilla in u locu sbagliatu puderia teoricamente pruvucà a bateria à splode, spruzzando l'acidu in ogni locu. Ùn sò micca sicuru di quantu cumunu hè veramente, ma i video di YouTube eranu assai spaventosi.
U terminal pusitivu ùn deve mai toccu u metale.Sè vo disconnecting u terminal pusitivu è a vostra chjave ponti a cunnessione trà u terminal è u quadru di vittura, vi Mulateri Di L'creà un cortu circuit. Questu pò saldà a vostra chjave à a vittura (in realtà hè accadutu à un tippu nantu à Reddit), causate brusgiate, o dannu u sistema elettricu. Eru assai attentu à questu.
Ciò chì i prufessiunali facenu di manera diversa
Quandu aghju finalmente purtatu a mo vittura à u rivenditore per un cambiamentu d'oliu (iè, pagu per alcune cose in modu prufessiunale), aghju vistu u tecnicu verificate a mo bateria. Il lui a pris littéralement 15 secondes. Hà avutu stu tester di batteria digitale fantasticu chì misurava a tensione, l'ampere di maniglia à freddo è a resistenza interna. Allora hà messu un tipu di carica nantu à a bateria per pruvà sottu stress.
Hà utilizatu ancu una chjave torque reale per stringhje i terminali à l'esatta specificazione - apparentemente Honda li vole à 4,9 Nm (3,6 ft-lb) di torque. L'aghju appena strettu finu à ch'elli si sentenu "snug" chì hè probabilmente o troppu largu o troppu strettu. Ùn m'hà micca pagatu per questa ispezione, chì era bellu.
Ripartizione di i costi (per a mo stupidità)
Lasciami un totale di ciò chì mi costa stu prublema "semplice":
Assistenza stradale iniziale: $ 85
Primu set di terminali economici (spertu): $ 12,99
Second set (Honda OEM): $ 38
Bicarbonato di sodiu è spazzola di pulizia: l'avia digià
A pacienza di Dave: liberu ma struitu
Serviziu eventuale di rivenditore per verificà chì ùn aghju micca sbagliatu nunda: $ 0 (cumpresu cù u cambiamentu d'oliu)
Costu s'ellu avia ghjustu guidatu à u rivenditore immediatamente: prubabilmente $ 45 per elli à stringhje u terminal
Spesa inutile totale: 135,99 $
Puderia cumprà quelli terminali marini di fantasia dopu tuttu. Duie volte.
Cose chì ùn aghju micca capitu ancu
Ancu dopu à tuttu questu, ci sò cose chì mi cunfondenu:
Perchè u postu pusitivu deve esse più grande cà u negativu?Hè solu per scopi d'identificazione o hà da fà cù u flussu attuale? Aghju lettu trè spiegazioni diffirenti in linea è si cuntraditenu tutti.
Chì ghjè l'affare cù i shims di terminale di a batteria?Visti questi nantu à Amazon - distanziatori sottili di metallu chì passanu trà u postu è u terminal s'ellu ci hè una forma libera. Funcionanu veramente o sò una banda-aiuti per terminali economici ?
Pudete solu aduprà qualsiasi cunduttore?Cum'è, teoricamente, pudete chjappà un cable di cobre direttamente à u postu di a bateria senza terminal? Supponu chì no per via di a corrosione è di a mala cunnessione, ma ùn sò micca veramente.
E vitture elettriche anu terminali di batteria?Vogliu dì, anu da avè qualchì modu per cunnette u pacchettu di batteria, nò? Ma aghju scumessa ch'elli sò cumplettamente sfarente da i terminali di piombo-acid chì aghju trattatu. Qualcosa per ricercà s'ellu mai andà in electricu, chì Sarah continua à suggerisce perchè "ùn pudete mancu mantene una vittura regulare, Mike".
Ella ùn hè micca sbagliata.
Lezioni amparate (infine)
Se m'avete dumandatu trè mesi fà ciò chì era un terminale di batteria, vi avaria datu un sguardu in biancu. Avà possu annunziate à qualchissia in una festa cù a mo cunniscenza nova. Eccu l'attuali cose pratiche chì aghju amparatu:
A manutenzioni importa.A verificazione di i vostri terminali ogni 6 mesi dura 2 minuti è puderia salvà una chjama di assistenza stradale. Faraghju veramente questu? Dumandate à mè in 6 mesi.
Cumprate pezzi di qualità.I terminali Honda di $ 38 valenu ogni centesimu cumparatu cù a basura di $ 12,99.
A corrosione hè normale ma gestibile.Quella crosta bianca hè u sulfate di piombo. Pulite cù baking soda è acqua. Impedisce cù grassu o spray. O solu ignurà finu à chì a vostra vittura ùn principia più (micca cunsigliatu).
Negativu prima, negativu l'ultimu.Quandu si disconnecting: negativu prima, dopu pusitivu. Quandu si reconnecting: pusitivu prima, dopu negativu. Questu vi impedisce di scurzà accidentalmente e cose.
A strettezza importa.Terminali loose causanu prublemi di partenza. I terminali over-stretti ponu crack the case of battery o strip threads. Aduprate una chjave torque se ne avete unu (ùn aghju micca).
Calchì volta vale a pena pagà u prufessiunale.Iè, aghju spesu $ 136 per amparà à fà qualcosa chì un meccanicu puderia esse riparatu per $ 45. Ma avà sò, è a prossima volta risparmiaraghju soldi. Probabilmente.
Roba casuale chì aghju scupertu
Mentre cercava i terminali di a batteria, aghju cascatu in parechji buchi di cunigliu:
I tiratori di terminale di batteria esistenu.Se i vostri terminali sò veramente appiccicati à i posti (a corrosione pò esse saldati in fondu), ci hè un strumentu speciale chjamatu puller terminale di bateria. Hè cum'è $ 12 à Harbour Freight. Ùn aghju micca unu perchè i mo terminali sò andati bè, ma hè bonu per sapè chì esiste.
Certi pirsuni cullighjanu batterie vintage.Ci sò fori dedicati à i vechji batterie di vittura è i so disinni di terminal. Questu mi pare una pazzia, ma di novu aghju scrittu solu 2000 parolle nantu à i terminali di a batteria, allora quale sò per ghjudicà?
L'armata hà batterie megliu cà noi.I veiculi militari utilizanu batterie sigillate cù disinni di terminal completamente differenti perchè anu bisognu di travaglià in cundizioni estremi. Pudete cumprà batterie militari surplus in linea, ma sò caru è probabilmente eccessivu per una Honda Civic.
Tesla ùn hà micca veramente terminali di batterie tradiziunali.U so pacchettu di batterie hè cumplettamente sigillatu è ùn pudete micca serve stessu. A bateria ausiliaria 12V (sì, Tesla hà una bateria regulare 12V per l'accessori) hè oculata sottu pannelli. Mi pare sia megliu è peghju di ciò chì aghju trattatu.
Pensieri finali (sei mesi dopu)
Avà hè settembre 2023 è scrivu sta aghjurnazione. I terminali chì aghju stallatu in marzu sò sempre bè. Ci hè un pocu di corrosione, ma a vittura parte ogni volta. Aghju compru quellu grassu dielettricu in lugliu, ma ùn l'aghju micca applicatu. U tubu hè in u mo garage in qualchì locu.
L'anniversariu di Emma hè u mese prossimu è vole una vittura per u so 16. Sarah hà suggeritu chì forse li compremu qualcosa di più novu è di più affidabile chè u mo Civic. Aghju suggeritu forse d'insignà à Emma à mantene i terminali di a batteria. Sara m'hà datu quellu sguardu chì significa "assolutamente micca, electrocuterete a nostra figliola".
Pare giustu.
In ogni casu, s'è vo avete fattu finu à quì: i terminali di batterie sò i pinze metalliche chì cunnette a vostra bateria à a vostra vittura. Mantene li puliti, tene li stretti, è probabilmente sarete bè. Se si alluntananu o corrode, a vostra vittura ùn principia micca. Avà sapete ciò chì vogliu avè cunnisciutu di marzu passatu.
Si scurderebbe ancu di verificà in 6 mesi però. Alcune cose ùn cambianu mai.
Dave hà dettu qualcosabatterie ioniche di lithiumessendu u futuru - apparentemente ùn si corrode micca cum'è piombo-acidu. Fighjatu in questu per forse 10 minuti prima di vede u prezzu. Iè, staraghju cù i mo terminali crosta per avà.
